| 发布日期：2024-12-19 23:16 点击次数：155 |
如今激色猫，车企关于姿首，中控屏显得越来越醉心。从最早小尺寸的液晶姿首和中控屏，到渐渐发展成为今天，许多品牌齐是大尺寸昂首闪现加上大联屏。你也许知说念沃尔沃发明了三点式安全带，关联词你可能不知说念，如今广为多样新势力应用在汽车上的车载昂首闪现技能，最早是由良马大限制搭载在汽车上的。
尽人皆知，昂首闪现技能来源于斗殴机。诓骗遨游员前哨的玻璃面板进行遨游缺点信息的及时闪现。匡助遨游员在视野不离开遨游旅途的前提下，对遨游景况一目了然。良马于二十多年前的 5 系上来源大限制搭载了 HUD 平视闪现技能，为客户带来了斗殴机般的全新驾驶体验。再自后，这项技能在汽车行业内快速发展、普及。
男同影片一百多年以来，良马一直是汽车行业创新的先驱。向驾驶者一侧歪斜的姿首台野心，多媒体手势交互、悬浮曲面屏等多种颠覆性的技能，良马的自研科技一直在捏续引颈汽车行业变革。良马将“以驾驶者为中心”写在 DNA 里，恒久强调驾趣、安全，让驾驶员专注驾驶、享受驾驶，以普及 20 年东说念主机交互研发劝诫，束缚再行野心座舱东说念主机交互，不遗余力地用科技创新鼓吹驾驶乐趣，号称车圈“黄埔军校”。
参加新动力时间，当一众汽车厂商堕入“谁家屏幕多”的内卷中，良马突破“死轮回”说，念念路掀开，上全屏投影！
想当初，电影《碟中谍 4：阴魂合同》中的 BMW i8 意见车，以挡风玻璃行动屏幕，及时投影出导航线径和环境信息，以直不雅的界面将要津信息动态、昭着地呈现给驾驶员。阿谁时刻看电影，以为好像离确凿生存很远方。没猜度十多年后的 2023 岁首，良马创始推出了 BMW 视平线全景闪现技能，一款由良马自主研发的立异性全景式 A 柱到 A 柱的平视闪现屏。不错让驾驶员自行决定在视野界限内闪现哪些信息，这种立异性的投影技能以及愈加昭着的座舱布局，为驾驶和空间感带来了全新的震荡体验。
如今，将来已来，良马已来源将颠覆性的 BMW 视平线全景闪现技能理念落地，将于 2025 年 1 月在好意思国的 CES 电子展发布，同庚量产并来源搭载在良马新世代车型上。也即是说，车内的闪现和交互技能将会再次进化到全新的层级。可能许多东说念主不睬解，现存的昂首闪现技能如故不错知足公共闲居使用了，良马为什么要费这样大劲儿呢？
超前才是良马，在 E 底盘时间，良马的许多便利性功能的下放就号称“大方”。近 20 年前 E90 3 系就标配了主驾座椅牵记，自动大灯，表里后视镜自动防炫目等如今依然不外时的先进功能。十分是外后视镜自动防炫目，到当今许多车型齐还莫得配到位。而谈到最早的东说念主机交互，也绕不开良马的 iDrive 旋钮。2001 年，第一代良马 iDrive 问世，BMW 7 系初度引入了 BMW iDrive 旋钮，大幅减少了车内的开关和按钮，不仅打造出当代、八成的内饰野心，更以其专有的交互理念和用户体验，引颈智能座舱和东说念主机交互发展 20 年。
2003 年，5 系大限制搭载 HUD 昂首闪现技能，成为汽车昂首闪现的前驱；2015 年，良马初度应用座舱 5 维东说念主机交互。
2020 年，良马将 BMW iX 打变周至球首款继承 5G 互联技能的豪华汽车，并初度展示“ Shy Tech ”隐形科技，以东说念主为本的野激情念。驾驶员需要的科技确立，齐野心在了手边、目下。当你专注于驾驶的时刻它就仿佛消除于无形，不会影响任何你关于驾驶的操作，其实亦然良马关于东说念主车合一的连气儿和行动豪华品牌的追求。
2022 年，良马创始的 BMW 环抱式交互光带、更丰富的主题阵势、BMW 悬浮式巨幕随第 7 代 BMW 7 系问世，为用户带来了全新的数字交互出行体验。
新世代激色猫，究竟“新”在何处？全新的野心话语、全新的电驱和电板技能、全新的电子电气架构、全新的智能座舱和操作系统、全新驾驶扶直系统，以及“卓著极致”的终极驾驶乐趣体验。将来，良马推出的统统新车型齐将继承“新世代”的野心话语和技能确立，不错说这将是良马又一次回山倒海的校正。“新世代”不单是是一款车，更是一个里程碑，“细节狂魔”良马再次迁移，续写独创性创新方面的听说故事。汽车行业例必会迎来新一轮的变革，让咱们翘首以待。
